天津11选5注册-天津11选5-湖北天门新闻
点击关闭

境外子公司-智能航空于2017年8月从道通科技业务中剥离-湖北天门新闻

  • 时间:

波音777X完成首飞

這意味着,剔除2018年抵扣或確認遞延所得稅資產,計減所得稅費用2048.34萬元外,剝離無人機業務后道通科技2016年和2017年的歸母凈利潤分別增加21536.89萬元和11592.02萬元。

11月27日,道通科技將接受科創板上市委員會審議。該公司IPO招股書已於今年6月27日獲上交所受理,本次擬登陸科創板,計劃募資6.5億元,用於西安西北總部基地及研發中心建設和汽車智能診斷雲服務平台建設項目。而早在2015年7月,該公司曾欲登陸中小板,計劃將23.33%的募資金額(1.85億元)投向無人機業務,但該申請於2017年7月被終止審查。

無人機業務拖累業績成立於2004年9月28日,道通科技主營汽車智能診斷和檢測。2014年5月,該公司成立全資子公司智能航空專門負責無人機業務。僅僅過了三年,智能航空於2017年8月從道通科技業務中剝離。

不過,剝離虧損業務只能短期調節道通科技業績表現,從長期來看,該公司營業收入過度依賴海外市場,但海外地區對其凈利潤貢獻度卻遠遠不及國內,盈利增長困局亟待解決。

對此,道通科技解釋稱,鑒於公司第一代無人機產品市場反應未達預期,且全球無人機市場近年來變化較快,無人機持續研發投入金額大,因而公司該項業務發展前景存在較大的不確定性。出於公司穩健發展的考慮,經道通科技全體股東討論一致同意,將該業務從公司業務中剝離出來,獨立發展。

收入結構與利潤貢獻度不符據招股書,道通科技主要收入來自於中國境外銷售,主要包括北美、歐洲及其他地區。2016—2018年,中國境外銷售收入分別為5.05億元、6.07億元和7.30億元,分別占當期營業收入的比重為86.70%、84.73%和81.99%。同期,道通科技凈利潤分別為-7418.32萬元、9136.40萬元和3.12億元。

報告期內,道通科技境外收入主要來自北美和歐洲市場。其中,2018年,上述兩個市場的銷售收入分別為3.69億元和1.35億元,分別占當期公司營業收入的41.41%和15.18%。招股書顯示,道通科技在美國和歐洲地區的銷售主要通過公司設立在當地的子公司進行。

8月23日,道通科技對上述問題進行回復。如圖所示,無人機業務剝離前,公司歸母凈利潤分別為-7418.32萬元、9136.40萬元和33578.15萬元;業務剝離后公司同期歸母凈利潤分別為14118.57萬元、20728.42萬元和29180.97萬元。

【嚴正聲明】本文(報告)基於已公開的資料信息撰寫,文中的信息或所表述的意見均不構成對任何人的投資建議。文章版權歸原作者及原出處所有,未經時代周報時代商學院授權,任何媒體、網站及微信公眾平台不得引用、複製、轉載、摘編或以其他任何方式使用上述內容。獲得授權轉載,仍須註明出處。(聯繫郵箱:TimesBusiness@163.com)

11月21日,時代商學院針對凈利潤相關問題向道通科技發函調研,但截至發稿未收到回復。

時代商學院認為,企業若在上市之際惹上訴訟,很大概率會被中止或終止審核,即便上會也極有可能被審核機構投否決票。

招股書披露,2016—2018年,道通科技分別實現營業收入5.85億元、7.22億元和9億元。同期,無人機產品收入分別為6062.27萬元、1961.41萬元和0元;分別占當期營業收入比重10.41%、2.74%和0%。

招股書稱,公司境外全資子公司共有6家,包括Autel加州、Autel紐約、Autel德國、Autel香港、Autel越南和Autel迪拜。2018年,剔除成立於2019年4月28日的Autel迪拜子公司數據,上述子公司凈利潤分別為0元、17.55萬美元(約合人民幣123.35萬元)、27.30萬歐元(約合人民幣212.22萬元)、1.89萬港元(約合人民幣1.70萬元)和-38.1億越南盾(約合人民幣-115.5萬元)。

那麼,智能航空無人機業務對道通科技業績影響幾何?7月25日,上交所首輪問詢函要求道通科技說明無人機業務剝離前後對公司報告期經營成果的影響。

一般而言,在銷售同類產品的情況下,各地區對公司利潤貢獻大小取決於該地區銷售收入規模。然而,時代商學院發現,這種情況並沒有在道通科技身上發生。

時代商學院注意到,首次IPO招股書中,道通科技意欲大力發展無人機業務,在二次闖關A股市場時已被剝離,主要原因系無人機業務對公司凈利潤影響較大,導致道通科技長期處於虧損狀態。

時代商學院分析師 黃歡歡若某項業務嚴重拖後腿,擬上市企業會否毫不猶豫將其拋棄?深圳市道通科技股份有限公司(下稱「道通科技」)對這一問題給出了答案。

值得一提的是,2015年2月,無人機領域龍頭大疆科技以侵犯相關專利為由,將道通科技告上法庭。此後,道通科技與大疆科技展開了一段關於專利訴訟的馬拉松。最新進展為,2018年8月30日,道通智能在美設立的子公司Autel Robotics向美國國際貿易委員會(ITC)指控大疆科技侵犯其專利權。

合計來看,去年5家境外子公司凈利潤總額為221.77萬元,佔道通科技當期凈利潤的比重僅為0.71%。營業收入超8成來自境外收入,但境外5家子公司對道通科技凈利潤貢獻率不到1%,如此畸形的收入和利潤結構讓人疑竇叢生,但道通科技對此並未作出解釋。

本網站上的內容(包括但不限於文字、圖片及音視頻),除轉載外,均為時代在線版權所有,未經書面協議授權,禁止轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。如其他媒體、網站或個人轉載使用,請聯繫本網站丁先生:chiding@time-weekly.com

今日关键词:新版限塑令出台