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列车元朗-港铁列车竟专门腾空了列车“服务”暴徒-易贸资讯

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其時是晚上約11時許,不少乘客們正在地鐵西鐵線列車上去往各自的目的地,廣州日報記者也正乘坐這趟列車趕往元朗西鐵站,支援前方在場的同事。

  

△暴徒們互相提示「10分鐘后免費坐車」

當然,港鐵在通告中也對當晚的舉動做出了「間接檢討和改正」——稱今後「如果站內發生打鬥、破壞及其他暴力事件,在緊急情況下,可能在無預先通知情況下,即時停止有關車站運作及列車服務,甚至關閉車站 」。

被迫下車的乘客一臉茫然,頗為無奈。很多市民無奈提前下車,徒步回家,或者耐心等候下一趟車。

  

乘客們等待了十多分鐘,才搭上了下一趟列車,然而列車開出沒多久就再次停了下來,這次竟然還是為了等待接載示威者的列車先走。

而根據地圖顯示,錦上站離元朗站則更有3.4公里的距離,徒步「通勤」幾乎不可能。

8月21日晚上,元朗經歷了「黑色」一夜,眾多身穿黑衣的違法示威者大鬧元朗地鐵站,已是令人憤慨。更讓人哭笑不得的是,港鐵列車竟專門騰空了列車「服務」暴徒,讓暴徒們實現了「暴走」。

無論是元朗的后一站朗屏站,還是前一站錦上路站,離元朗都有相當長的距離,從朗屏站徒步到元朗站,即使記者一路快步小跑,也耗時十多分鐘。

不久,列車更進一步通告,要求乘客在元朗站的前一站,即錦上路站全部下車,重新等候下一趟車。 而空出來的列車,則被臨時調度去接載示威者離開。

21日深夜,黑衣人肆虐香港元朗地鐵站,港鐵竟然加開專列助其遁逃。公共交通機構本應保障公共安全,怎可屢屢縱容,甚至與暴徒沆瀣一氣?沒能積極配合警方執法,卻給暴徒提供安心保障,不管是有意為之還是無奈妥協,無視自身公共交通職責與社會責任,為暴徒所驅使,是置廣大乘客的安全與公共利益於不顧;為暴徒助力,更有挑釁法治之嫌。港鐵,既有膽量夜送暴徒,就該站出來接受社會質詢!

  

當晚,廣州日報特派記者在趕往元朗西鐵站採訪時,親歷了港鐵列車臨時被騰空去免費接走示威者的荒誕一幕。

港鐵稱,在當晚的事件中,「考慮到車站內有其他乘客滯留,可能希望儘快離開,會安排無載客的列車,直接到車站接載乘客離開」。

港鐵這一做法引起觀眾極大關注,登上了微博熱搜。

  

如此犧牲香港市民利益,「熱心幫助」暴徒離開的做法,讓人既費解又惱火。昨晚,港鐵發佈的通告中,對當晚的特殊安排做了辯解,但仍然難以說服公眾。

  

最後,記者也只好於列車「飛過」元朗站后在下一站「朗屏」站下車,再徒步返回元朗站。

然而,當列車行至「美孚站」時,記者聽到車站內通告「列車將不停靠元朗站」。

央視熱評:港鐵,既有膽量夜送暴徒,有無膽量面對公眾?

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